Chi guida la barca, chi te la vende

Quattro tipi di soggetti dietro un taxi acqueo

Quando prenoti un taxi acqueo a Venezia, raramente parli con chi guida. Tra te e il motoscafo ci sono di solito due o tre passaggi. Conviene sapere quali.

1. Titolari di licenza e consorzi. La licenza di taxi acqueo la rilascia il Comune di Venezia, in numero chiuso: 250 licenze. Di queste, 193 sono «bivalenti» (taxi più noleggio con conducente sulla stessa barca), 7 sono riservate alle cooperative dei gondolieri e 50 sono solo taxi, di cui 25 per barche con elevatore per carrozzine. I singoli titolari si riuniscono spesso in consorzi, che gestiscono centralino, prenotazioni online e banchi in aeroporto. I due marchi più visibili sono il Consorzio Motoscafi Venezia e Venezia Taxi.

2. Agenzie e rivenditori. Sono aziende che non hanno una propria flotta di taxi ma vendono transfer, spesso a posti singoli. Organizzano il servizio e comprano le corse da un consorzio.

3. Aziende di trasporto pubblico. Alilaguna (barche di linea tra aeroporto e città), ACTV (vaporetti e bus urbani) e ATVO (bus dall’aeroporto). Non vendono taxi, ma sono le alternative con cui ogni taxi va confrontato.

4. Piattaforme di prenotazione. GetYourGuide, Tiqets e Viator non guidano barche. Agiscono come intermediari: il contratto di trasporto è tra te e il fornitore locale.

Tutte le schede, con il giudizio in una riga

Abbiamo scritto una scheda per ognuno dei soggetti che un viaggiatore incontra davvero. Ogni scheda riporta chi sono, cosa vendono, a che prezzo e cosa ne dicono i viaggiatori, sempre con la fonte.

Oltre a questi, l’aeroporto elenca tra i motoscafi privati anche Venice Water Taxi (venicewatertaxi.it, che dichiara 30 motoscafi) e la cooperativa Serenissima Taxi. Per ora non hanno una scheda completa.

La stessa corsa, cinque prezzi diversi

Il caso più chiaro è il transfer privato dall’aeroporto al centro storico. A parità di tragitto, al momento della verifica:

Le cifre non sono del tutto confrontabili. Il servizio prepagato online è porta a porta e con barca assegnata, mentre la tariffa comunale vale da stazione taxi a stazione taxi. I consorzi applicano poi supplementi propri: il Consorzio Motoscafi chiede €10 per ogni persona dalla quinta in su, quindi in 6 si arriva a €180. Anche così, la prenotazione diretta costa meno di GetYourGuide e quanto Tiqets.

Perché allora passare da una piattaforma? Per le condizioni. Su GetYourGuide la regola generale è la cancellazione gratuita fino a 24 ore prima, e il pagamento può essere posticipato su alcuni prodotti. Il Consorzio Motoscafi non pubblica una politica di cancellazione sul proprio sito; Venezia Taxi prevede solo un recesso entro 14 giorni lavorativi dalla prenotazione. Se hai un volo a rischio ritardo o un programma incerto, la flessibilità ha un valore. Le condizioni di GetYourGuide dicono anche esplicitamente che il prezzo sulla piattaforma può essere più alto di quello praticato dallo stesso fornitore altrove.

Per confrontare le condizioni prodotto per prodotto, leggi la pagina su come prenotare un taxi acqueo.

Un gruppo solo dietro tre marchi

C’è un legame che nessuna pagina di vendita dichiara. Bucintoro Viaggi, nel suo profilo di fornitore su GetYourGuide, scrive di essere di proprietà di Alilaguna. Bucintoro gestisce il sito Venice Link, e le condizioni d’uso di Venice Link lo descrivono come un marchio di Alilaguna. Bucintoro dichiara inoltre che le barche per i transfer arrivano da un partner di gruppo, Venezia Turismo, un consorzio di motoscafi con sede al Tronchetto.

In pratica, lo stesso gruppo vende sia la barca di linea economica (Alilaguna, €18) sia il transfer in taxi più caro. Non è illegale e non significa che il servizio sia scadente. Significa solo che, quando confronti Alilaguna, Venice Link e il condiviso su una piattaforma, stai spesso confrontando prodotti dello stesso gruppo.

Attenzione anche a un equivoco frequente: Venezia Turismo è una società diversa dal Consorzio Motoscafi Venezia. Il Consorzio Motoscafi ha il suo banco in aeroporto, nella sala arrivi, e non al Tronchetto.

Perché lo stesso servizio ha voti diversi

Il transfer condiviso dall’aeroporto fornito da Bucintoro compare su più siti con valutazioni molto distanti:

Nessuno di questi numeri è falso. Misurano popolazioni diverse. Più la platea si allarga, da «clienti invitati dopo il viaggio» a «chiunque», più il voto scende. Sia GetYourGuide sia Tiqets possono rimuovere le recensioni che parlano soprattutto del processo di prenotazione o dell’assistenza, e questo spiega parte del divario. Il nostro consiglio: guarda il numero di recensioni prima del voto, e leggi le negative più recenti. Un prodotto con 2 recensioni è semplicemente nuovo e non ancora provato.

Come riconoscere un taxi acqueo con licenza

Un motoscafo autorizzato è riconoscibile anche da riva. Secondo il regolamento comunale:

• i taxi hanno bande gialle riflettenti con il numero di licenza e una bandiera a prua con la scritta TAXI nera su fondo giallo;
• le barche a noleggio con conducente hanno bande verdi sui finestrini laterali, con numero di autorizzazione e stemma della città, e una bandiera verde a prua;
• le barche Gran Turismo, più grandi, hanno bande rosse.

Le barche a noleggio con conducente si prenotano in anticipo e sostano a pontili separati da quelli dei taxi. Se al pontile ti viene offerto un passaggio non prenotato su una barca che non espone bande gialle e bandiera TAXI, preferisci la stazione taxi più vicina.

Le stazioni taxi comunali sono pontili ufficiali: tra le altre Tronchetto, Piazzale Roma, Ferrovia, Rialto, San Marco, San Marcuola e Lido Santa Maria Elisabetta. A ognuna è esposto il cartello con le tariffe. Fotografalo prima di salire: è la prova più utile in caso di contestazione. Il dettaglio delle tariffe è nella pagina sui prezzi del taxi acqueo.

Nomi e domini da trattare con cautela

Cercando «water taxi Venice» si incontrano siti che sembrano operatori locali e non lo sono.

• bookwatertaxivenice.com è un intermediario gestito da una società registrata a Barcellona. Non pubblica un numero italiano, le condizioni sono regolate dalla legge spagnola e la cancellazione gratuita annunciata in home page non coincide con quella dei termini contrattuali.
• watertaxivenice.com è un dominio che al momento della verifica non mostrava alcun sito. Non va confuso con venicewatertaxi.it, che è invece un operatore attivo.

Regola pratica: prima di pagare, cerca sul sito la ragione sociale, la partita IVA, un indirizzo a Venezia e un telefono. Se manca tutto, scegli un canale che conosci.

Dove presentare un reclamo

Per i taxi acquei l’autorità è il Comune di Venezia, Direzione Mobilità e Trasporti. Una segnalazione si può fare telefonando al 041 041 o, in alternativa, dalla sezione «Segnalazioni» dello sportello digitale DIME. Se vuoi lasciare traccia scritta, il reclamo va mandato per PEC all’indirizzo mobilitatrasporti@pec.comune.venezia.it.

Tieni da parte tre cose: il numero di licenza della barca, la foto del cartello tariffe della stazione e la ricevuta o il voucher. Se hai prenotato tramite una piattaforma, apri il reclamo anche lì: su GetYourGuide e Tiqets il contratto è con il fornitore, ma la piattaforma gestisce rimborsi e cancellazioni. Su GetYourGuide, le cancellazioni concordate direttamente con l’operatore fuori dalla piattaforma non sono rimborsabili.

I prodotti che vendiamo, e perché

Guadagniamo una commissione quando prenoti tramite GetYourGuide o Tiqets. Viator non è un nostro partner, e lo diciamo nella sua scheda. Le commissioni non cambiano i fatti: in questa pagina trovi anche i prezzi diretti dei consorzi, che sono più bassi di quelli delle piattaforme.

Qui sotto ci sono i transfer più prenotati dall’aeroporto. Per scegliere tra privato e condiviso, parti dalla pagina sul taxi acqueo dall’aeroporto o dal confronto taxi, Alilaguna o vaporetto.

Domande frequenti