Qui pilote le bateau, qui vous le vend

Quatre types d’acteurs derrière un bateau-taxi

Quand vous réservez un bateau-taxi à Venise, vous parlez rarement à celui qui pilote. Entre vous et la vedette, il y a généralement deux ou trois intermédiaires. Mieux vaut savoir lesquels.

1. Titulaires de licence et consortiums. La licence de bateau-taxi est délivrée par la Ville de Venise, en nombre limité : 250 licences. Parmi elles, 193 sont « bivalentes » (taxi et location avec pilote sur le même bateau), 7 sont réservées aux coopératives de gondoliers et 50 sont uniquement taxi, dont 25 pour des bateaux équipés d’un élévateur pour fauteuil roulant. Les titulaires se regroupent souvent en consortiums, qui gèrent standard téléphonique, réservations en ligne et comptoirs à l’aéroport. Les deux marques les plus visibles sont le Consorzio Motoscafi Venezia et Venezia Taxi.

2. Agences et revendeurs. Ce sont des entreprises sans flotte de taxis propre, qui vendent des transferts, souvent à la place. Elles organisent le service et achètent les courses à un consortium.

3. Entreprises de transport public. Alilaguna (bateaux de ligne entre l’aéroport et la ville), ACTV (vaporettos et bus urbains) et ATVO (bus depuis l’aéroport). Elles ne vendent pas de taxis, mais ce sont les alternatives auxquelles tout taxi doit être comparé.

4. Plateformes de réservation. GetYourGuide, Tiqets et Viator ne pilotent pas de bateaux. Elles jouent les intermédiaires : le contrat de transport est conclu entre vous et le prestataire local.

Toutes les fiches, avec notre avis en une ligne

Nous avons rédigé une fiche pour chacun des acteurs qu’un voyageur rencontre réellement. Chaque fiche indique qui ils sont, ce qu’ils vendent, à quel prix et ce qu’en disent les voyageurs, toujours avec la source.

En plus de ceux-ci, l’aéroport cite parmi les bateaux privés Venice Water Taxi (venicewatertaxi.it, qui déclare 30 bateaux) et la coopérative Serenissima Taxi. Ils n’ont pas encore de fiche complète.

La même course, cinq prix différents

Le cas le plus parlant est le transfert privé de l’aéroport au centre historique. Pour le même trajet, au moment de la vérification :

Ces montants ne sont pas tout à fait comparables. Le service prépayé en ligne est porte à porte avec bateau attribué, alors que le tarif municipal vaut de station de taxis à station de taxis. Les consortiums appliquent en outre leurs propres suppléments : le Consorzio Motoscafi demande 10 € par personne à partir de la cinquième, donc à 6 on arrive à 180 €. Même ainsi, la réservation directe coûte moins que GetYourGuide et autant que Tiqets.

Pourquoi passer alors par une plateforme ? Pour les conditions. Sur GetYourGuide, la règle générale est l’annulation gratuite jusqu’à 24 heures avant, et le paiement peut être différé sur certains produits. Le Consorzio Motoscafi ne publie aucune politique d’annulation sur son site, et Venezia Taxi ne prévoit qu’un droit de rétractation dans les 14 jours ouvrables suivant la réservation. Si votre vol risque d’avoir du retard ou si votre programme est incertain, la flexibilité a une valeur. Les conditions de GetYourGuide précisent d’ailleurs explicitement que le prix sur la plateforme peut être supérieur à celui pratiqué ailleurs par le même prestataire.

Pour comparer les conditions produit par produit, lisez la page comment réserver un bateau-taxi.

Un seul groupe derrière trois marques

Il existe un lien qu’aucune page de vente ne mentionne. Bucintoro Viaggi, dans son profil de prestataire sur GetYourGuide, écrit appartenir à Alilaguna. Bucintoro gère le site Venice Link, dont les conditions d’utilisation le décrivent comme une marque d’Alilaguna. Bucintoro déclare en outre que les bateaux des transferts viennent d’un partenaire du groupe, Venezia Turismo, un consortium de bateaux basé à Tronchetto.

En pratique, le même groupe vend à la fois le bateau de ligne économique (Alilaguna, 18 €) et le transfert en taxi le plus cher. Ce n’est pas illégal et cela ne signifie pas que le service soit mauvais. Cela signifie seulement que, lorsque vous comparez Alilaguna, Venice Link et le partagé sur une plateforme, vous comparez souvent des produits du même groupe.

Attention aussi à une confusion fréquente : Venezia Turismo est une société distincte du Consorzio Motoscafi Venezia. Le Consorzio Motoscafi a son comptoir à l’aéroport, dans le hall des arrivées, et non à Tronchetto.

Pourquoi le même service a des notes différentes

Le transfert partagé depuis l’aéroport fourni par Bucintoro apparaît sur plusieurs sites avec des notes très éloignées :

Aucun de ces chiffres n’est faux. Ils mesurent des publics différents. Plus le public s’élargit, des « clients invités après le voyage » à « tout le monde », plus la note baisse. GetYourGuide comme Tiqets peuvent supprimer les avis qui portent surtout sur la réservation ou le service client, ce qui explique une partie de l’écart. Notre conseil : regardez le nombre d’avis avant la note, et lisez les avis négatifs les plus récents. Un produit avec 2 avis est simplement nouveau et pas encore éprouvé.

Comment reconnaître un bateau-taxi avec licence

Un bateau autorisé se reconnaît même depuis la rive. Selon le règlement municipal :

• les taxis ont des bandes jaunes réfléchissantes avec le numéro de licence et un drapeau à la proue portant l’inscription TAXI en noir sur fond jaune ;
• les bateaux de location avec pilote ont des bandes vertes sur les vitres latérales, avec le numéro d’autorisation et les armoiries de la ville, et un drapeau vert à la proue ;
• les bateaux Gran Turismo, plus grands, ont des bandes rouges.

Les bateaux de location avec pilote se réservent à l’avance et stationnent à des pontons séparés de ceux des taxis. Si, au ponton, on vous propose une course non réservée sur un bateau sans bandes jaunes ni drapeau TAXI, préférez la station de taxis la plus proche.

Les stations de taxis municipales sont des pontons officiels : entre autres Tronchetto, Piazzale Roma, la gare (Ferrovia), Rialto, San Marco, San Marcuola et Lido Santa Maria Elisabetta. Chacune affiche le panneau des tarifs. Photographiez-le avant de monter : c’est la preuve la plus utile en cas de litige. Le détail des tarifs est sur la page prix du bateau-taxi.

Noms et domaines à aborder avec prudence

En cherchant « bateau-taxi Venise » ou « water taxi Venice », on tombe sur des sites qui ressemblent à des opérateurs locaux sans en être.

• bookwatertaxivenice.com est un intermédiaire géré par une société immatriculée à Barcelone. Il ne publie aucun numéro italien, ses conditions relèvent du droit espagnol et l’annulation gratuite annoncée en page d’accueil ne correspond pas à celle des conditions contractuelles.
• watertaxivenice.com est un nom de domaine qui, au moment de la vérification, n’affichait aucun site. À ne pas confondre avec venicewatertaxi.it, qui est un opérateur en activité.

Règle pratique : avant de payer, cherchez sur le site la raison sociale, le numéro de TVA, une adresse à Venise et un téléphone. Si tout manque, choisissez un canal que vous connaissez.

Où déposer une réclamation

Pour les bateaux-taxis, l’autorité compétente est la Ville de Venise, Direction Mobilité et Transports (Direzione Mobilità e Trasporti). On peut faire un signalement par téléphone au 041 041 ou, sinon, dans la rubrique « Segnalazioni » (signalements) du guichet numérique DIME. Si vous voulez laisser une trace écrite, la réclamation s’envoie par PEC (courrier électronique certifié italien) à l’adresse mobilitatrasporti@pec.comune.venezia.it.

Gardez trois éléments : le numéro de licence du bateau, la photo du panneau des tarifs de la station et le reçu ou le voucher. Si vous avez réservé via une plateforme, ouvrez aussi une réclamation chez elle : sur GetYourGuide et Tiqets, le contrat est avec le prestataire, mais la plateforme gère remboursements et annulations. Sur GetYourGuide, les annulations convenues directement avec l’opérateur en dehors de la plateforme ne sont pas remboursables.

Les produits que nous vendons, et pourquoi

Nous touchons une commission quand vous réservez via GetYourGuide ou Tiqets. Viator n’est pas notre partenaire, et nous le disons dans sa fiche. Les commissions ne changent pas les faits : vous trouvez aussi sur cette page les prix directs des consortiums, qui sont plus bas que ceux des plateformes.

Ci-dessous, les transferts les plus réservés depuis l’aéroport. Pour choisir entre privé et partagé, partez de la page taxi-bateau depuis l’aéroport ou du comparatif taxi, Alilaguna ou vaporetto.

Questions fréquentes

Les avis sur les opérateurs sont disponibles en italien et en anglais.