Bateaux-taxis à Venise, trajet par trajet

Ce que recouvre vraiment le mot « taxi » à Venise

À Venise, le mot taxi désigne des services très différents, et beaucoup de sites les confondent. Avant de regarder les prix, mieux vaut les distinguer.

Le bateau-taxi au sens strict est un canot à moteur titulaire d’une licence municipale. La Ville de Venise en délivre un nombre limité : 250 licences au total, dont 25 réservées à des bateaux équipés d’un élévateur pour fauteuil roulant. Les tarifs sont fixés par la municipalité (délibérations 227/2011 et 516/2011) et affichés à chaque station de taxis. Vous louez le bateau entier : le prix s’entend par bateau, pas par personne.

Le taxi-bateau partagé est un transfert vendu à la place. Vous montez à bord avec d’autres passagers et le bateau fait plusieurs arrêts en route. On paie par personne, en acceptant de ne pas être le premier déposé.

L’Alilaguna est une ligne régulière sur l’eau entre l’aéroport et la ville, exploitée par une société privée, avec horaires et arrêts fixes. Ce n’est pas un taxi, même quand une plateforme l’appelle « boat transfer ».

Le vaporetto ACTV est le transport public urbain. Il ne part pas de l’aéroport, mais c’est le moyen le moins cher pour circuler en ville et rejoindre les îles.

Pour les plateformes, nous indiquons les montants relevés le jour du contrôle ; pour les tarifs municipaux, nous nous référons aux panneaux affichés aux stations de taxis.

Les cinq trajets que presque tout le monde demande

La plupart des voyageurs ont besoin de l’une de ces courses. Pour chacune, vous trouverez le tarif officiel quand il existe, et le prix réellement payé en ligne.

Depuis l’aéroport Marco Polo

Le ponton des taxis se trouve dans la darse de l’aéroport, à 7–10 minutes à pied des arrivées par une passerelle couverte équipée de tapis roulants. Le reste dépend de votre nombre et de l’endroit où vous dormez. Le guide complet, avec les tarifs pour chaque quartier, se trouve sur la page bateau-taxi depuis l’aéroport ; pour le trajet inverse, avec le calcul de l’heure de départ avant votre vol, voyez la page bateau-taxi vers l’aéroport.

Depuis la gare Santa Lucia et Piazzale Roma

C’est ici que l’écart entre tarif officiel et prix du marché est le plus grand. La grille municipale fixe 50 € jusqu’au Rialto et 60 € jusqu’à San Marco. Les transferts privés vendus en ligne depuis la gare coûtent bien plus, car ils incluent l’accueil et la dépose à l’hôtel. À la gare (Ferrovia, le nom inscrit sur les panneaux), il y a deux stations de taxis : l’une face à l’église des Scalzi, l’autre près de l’embarcadère ACTV. Tous les détails sur la page gare ferroviaire.

Depuis le port de croisière et le Tronchetto

Depuis le Tronchetto, la grille prévoit 60 € jusqu’à San Marco ou au Rialto. Entre Tronchetto, Marittima et Piazzale Roma circule aussi le People Mover, à 1,50 € en quelques minutes : c’est souvent le premier tronçon le plus logique. Lisez la page port de croisière avant de réserver, car les navires accostent aujourd’hui à plusieurs terminaux.

Vers Murano, Burano et Torcello

Du centre historique à Murano, le tarif est de 60 € par bateau ; vers Burano ou Torcello, 115 €. Le vaporetto coûte 9,50 € par personne. Le taxi devient intéressant à partir de quatre personnes, ou quand le temps presse. Tous les calculs sont sur la page Murano et Burano en bateau-taxi.

Le taxi pour une balade sur le Grand Canal

Un bateau-taxi ne sert pas qu’à arriver. On peut aussi réserver une heure de navigation privée sur le Grand Canal, ou prendre la ligne 1 du vaporetto, qui parcourt tout le canal en s’arrêtant partout. Beaucoup de ces balades privées sont récentes et n’ont presque pas d’avis : nous les comparons sans complaisance sur la page tour du Grand Canal en bateau-taxi.

À l’intérieur de la ville

Pour les courses urbaines, le taxi fonctionne au temps : 15 € de prise en charge plus 2 € la minute, selon la grille de la Ville. Une course de 10 minutes revient donc à 35 € par bateau, une de 15 minutes à 45 €. Si vous appelez le bateau à un endroit qui n’est pas une station de taxis, comptez 5 € de plus. En pratique, on demande souvent entre 60 € et 90 € pour un court trajet dans le centre : faites-vous toujours annoncer le prix avant de monter.

Combien par personne : le calcul qui change le choix

Le prix d’un taxi privé fait peur tant qu’on ne le divise pas. Prenons le transfert privé depuis l’aéroport vendu sur GetYourGuide, environ 215 € par bateau pour 6 personnes maximum, et comparons-le à une place en taxi partagé à environ 39 €.

• 2 personnes : 107,50 € chacun en privé contre 39 € en partagé. Le partagé l’emporte nettement.
• 4 personnes : 53,75 € chacun contre 39 €. L’écart tombe sous 15 € par personne, et le privé vous conduit directement, sans arrêts intermédiaires.
• 6 personnes : environ 36 € chacun. Le privé coûte moins que le partagé.

Le point d’équilibre se situe entre 5 et 6 passagers. À cinq, le partagé coûte encore 20 € de moins au total, mais avec les arrêts intermédiaires ; à six, réserver des places individuelles en partagé n’a plus de sens.

Attention aux suppléments. Selon la grille municipale, à partir du cinquième passager on paie 5 € ou 10 € de plus par personne (la fiche tarifaire n’est pas tout à fait claire sur le montant applicable aux trajets à prix fixe), et 3 € par valise au-delà de la quatrième et au-delà du nombre de passagers. Les produits en ligne indiquent leurs propres limites sur le bon de réservation : vérifiez-les avant de payer. Tous les suppléments et réductions sont détaillés sur la page prix du bateau-taxi.

Du moins cher au plus confortable

Voici les principales options pour rejoindre la ville, de la moins chère à la plus chère, avec les prix relevés sur les plateformes au moment de la vérification.

Deux précisions. Le produit GetYourGuide « 3 itinéraires » à 18 € est un billet Alilaguna, pas un taxi : il ne convient que si une ligne à arrêts fixes vous va. Et l’option voiture plus bateau affiche un prix de groupe sans préciser dans son titre combien de personnes il couvre : le nombre maximal de passagers et de bagages figure sur la fiche du produit avant le paiement. La différence entre les trois formules est expliquée dans le comparatif taxi, Alilaguna ou vaporetto.

Choisir selon votre situation

Aucune option n’est la meilleure pour tout le monde. Tout dépend de qui vous êtes, de vos bagages et de l’emplacement de votre logement.

Si vous tenez surtout à ne pas partager le bateau, lisez la page bateau-taxi privé. Si vous voulez comprendre comment fonctionnent les arrêts multiples et les temps d’attente, consultez la page bateau-taxi partagé.

Les situations qui compliquent le trajet

Sur le papier, les trajets sont simples. Puis viennent la marée, l’horaire et les valises.

Hôtel sans ponton. Sur le Grand Canal, beaucoup d’hôtels disposent d’un ponton ou d’une porte d’eau ; le long des canaux intérieurs, c’est souvent non. Le taxi vous dépose alors au ponton accessible le plus proche, en général à cinq minutes à pied environ, et le dernier tronçon comporte presque toujours un pont à marches. Demandez par écrit à l’hôtel s’il dispose d’une entrée sur l’eau utilisable.

Marée haute et marée basse. Quand l’eau est haute, la hauteur peut manquer sous les ponts des canaux secondaires. Quand la marée descend beaucoup, le fond peut être insuffisant, ou les marches de l’hôtel se retrouvent trop loin du bord du bateau. Dans les deux cas, on débarque ailleurs. La page bagages et accessibilité explique comment s’y préparer.

Arrivées tardives et départs à l’aube. Entre 22:00 et 6:00, la grille municipale ajoute 10 € de supplément de nuit. Certains opérateurs appliquent leurs propres conditions, différentes de celles de la Ville. Horaires et alternatives sur la page bateau-taxi de nuit.

Arrivée en voiture ou depuis Trévise. Les voitures s’arrêtent à Piazzale Roma : impossible d’aller plus loin. De là, il faut le vaporetto, le bateau-taxi ou vos jambes. Tarifs des taxis terrestres et liaisons depuis Trévise sur la page taxis terrestres et Mestre.

Réserver sans payer trop cher

Trois possibilités : réserver en ligne, vous présenter au comptoir de l’aéroport ou téléphoner. En ligne, vous connaissez le prix à l’avance et recevez un bon avec le point de rendez-vous exact. Au comptoir de l’aéroport, il peut y avoir la queue, et en partagé on attend que le bateau se remplisse. Par téléphone, mieux vaut appeler directement un consortium ; la Ville indique aussi pour les taxis le numéro 199 48 49 50, sans préciser qui répond.

Trois règles valent toujours :

1. Avant de monter, faites-vous confirmer si le montant vaut pour tout le bateau ou pour chaque passager.
2. Fixez le prix avant le départ, surtout pour les courses urbaines au temps.
3. Vérifiez les conditions d’annulation de chaque produit : elles ne sont pas les mêmes partout.

Procédure complète, informations à fournir et quoi écrire au moment de réserver : page comment réserver un bateau-taxi.

Qui exploite les bateaux et qui les vend

Derrière un transfert vendu en ligne, il y a souvent trois acteurs différents : le titulaire de la licence, qui pilote le bateau ; le consortium ou l’agence qui organise le service ; et la plateforme qui le vend. Le même bateau peut apparaître sur plusieurs sites à des prix différents, avec des notes différentes, car chaque plateforme calcule les évaluations à sa manière.

Nous avons rassemblé des fiches sur les consortiums de bateaux-taxis, les sociétés de transport public, les portails officiels et les plateformes de réservation. Sur la page opérateurs et plateformes, vous saurez qui est qui, comment reconnaître un bateau sous licence et où déposer une réclamation. Vous y trouverez aussi des avis détaillés, par exemple sur le Consorzio Motoscafi Venezia et sur Alilaguna.

Une note de transparence : nous touchons une commission quand vous réservez via GetYourGuide ou Tiqets. Cela ne change ni les faits que nous publions, ni les tarifs municipaux que nous citons à côté des prix des partenaires.

Questions fréquentes