Venice Link: la recensione del sito

Un negozio online, non un operatore

Venicelink non possiede barche e non ha licenze taxi. È un sito che rivende servizi di altri. Lo dice la sua stessa scheda su Tripadvisor, che lo presenta come un servizio online gestito da Bucintoro Viaggi. In fondo a ogni pagina, e di nuovo tra i contatti, compare Bucintoro Viaggi S.r.l., San Marco 4267/a, partita IVA 02586910271. Le condizioni d’uso, infine, lo descrivono come un marchio di Alilaguna S.p.A.

La catena è quindi questa: Bucintoro Viaggi, che dichiara di appartenere ad Alilaguna, gestisce il sito; le barche dei transfer vengono dal consorzio partner Venezia Turismo. Chi compra su Venicelink un biglietto Alilaguna o un taxi condiviso resta sempre dentro lo stesso gruppo, anche se la pagina non lo spiega.

Cosa vende e a quanto

Il catalogo va oltre i taxi. Ecco i prezzi di partenza indicati in home page:

Il «da €25» del condiviso non è il prezzo dell’aeroporto. Nella pagina prodotto il «Venice Shuttle IN/OUT», cioè il collegamento con il Marco Polo, costa €39, scontato a €36, e il sito avverte che il prezzo può cambiare in alcune date. I €25 sono la soglia di qualche altro percorso. Lo stesso vale per il privato «da €59»: è il prezzo minimo di listino, non la corsa dall’aeroporto, che sui consorzi costa €140–160.

Diretto o piattaforma: la differenza è piccola

Lo stesso condiviso aeroportuale del gruppo si compra in più posti. Al momento della verifica i prezzi erano questi:

La differenza si ferma a pochi euro, e il servizio sembra lo stesso: la pagina di Venicelink e la scheda Tiqets indicano lo stesso banco 71 in aeroporto e la stessa attesa possibile di 20–45 minuti. Le condizioni però non coincidono. Su Venicelink il Venice Shuttle si prenota solo per almeno 2 persone (chi viaggia da solo deve pagarne due), funziona per gli arrivi dalle 8:00 alle 22:30 e dopo le 20:00 costa €6 in più; la pagina non dice quanti bagagli sono inclusi. In una coppia si risparmiano circa €6: da mettere sulla bilancia con le condizioni di cancellazione e con la storia di recensioni che segue.

Il conto per il condiviso resta quello di sempre. In due spendete €72–78; in quattro €144–156, cioè quanto un taxi privato prenotato direttamente a un consorzio (€140–160 a barca). Il confronto completo è nella pagina sul taxi acqueo condiviso.

Le recensioni: un profilo spaccato in due

Su Tripadvisor Venicelink ha 3,0 su 5 da 257 recensioni. La distribuzione è insolita: le pessime (94) superano le eccellenti (92), mentre in mezzo restano 36 buone, 15 nella media e 20 scarse. Le recensioni a una stella sono quindi più di quelle a cinque. Su Trustpilot il profilo, non rivendicato dall’azienda, ha appena 3 recensioni, tutte a una stella: troppo poche per un voto, utili solo come testimonianze. I temi che ritornano sono quattro.

Corse prepagate che non arrivano. Su Tripadvisor un viaggiatore racconta di aver pagato in anticipo €170 per un ritiro in aeroporto alle 2:00 di notte, di non aver visto arrivare nessuno e di essere rimasto allo scalo con due bambini piccoli, fino a chiamare la polizia. La direzione ha risposto che il rimborso era stato emesso. Lo stesso episodio compare anche su Trustpilot.

Rimborsi lenti. Un cliente su Trustpilot riferisce che la cancellazione era stata concordata oltre due mesi prima e che, nonostante numerose mail, il rimborso risultava ancora in sospeso.

Voucher rifiutati. Diversi recensori su Tripadvisor raccontano di aver comprato pass ACTV da 24 o 48 ore e di essersi visti rifiutare codice QR e numero di prenotazione alle macchinette e dal personale di Venezia Unica, senza riuscire a cambiare il voucher.

Tour delle isole con molta barca. Un recensore ha ricostruito così la sua giornata: circa un’ora e mezza in barca per arrivare, poi 55 minuti di sosta a Murano, due ore sull’isola di Burano, 50 minuti a Torcello, e infine circa due ore di rientro.

Per equilibrio: su Tripadvisor le recensioni positive sui transfer aeroportuali non sono rare, e descrivono un servizio rapido, professionale e affidabile. Alle critiche la direzione risponde firmandosi Bucintoro Viaggi, la conferma pubblica più chiara di chi c’è dietro al sito.

Le vecchie discussioni sul forum di Rick Steves

Il forum di Rick Steves, molto letto dai viaggiatori nordamericani, parla di Venicelink da anni e raramente bene. Le discussioni hanno qualche anno, quindi i prezzi citati sono datati; il quadro, però, coincide con le recensioni recenti.

• In un thread sui prezzi dei taxi acquei, un utente racconta che impostando un transfer dall’aeroporto al centro il prezzo saliva di €50 al momento della prenotazione, fino a €109: esattamente la cifra chiesta al pontile, quindi nessun vantaggio a prenotare prima. Lo stesso thread riporta €25 a persona per il condiviso di sola andata.
• In un altro thread un utente racconta di essere sceso sulla riva all’ora concordata senza che la barca arrivasse, e che l’azienda si è fatta viva solo quando lui ha aperto una contestazione del pagamento presso la società emittente della carta di credito. Consiglia invece il Consorzio Motoscafi.
• Nello stesso thread altri utenti spiegano che Viator rivende i transfer Venicelink con un ricarico: un viaggiatore aveva trovato $180 andata e ritorno su Venicelink contro $245 per la sola andata su Viator.
• Il thread più vecchio già identificava Venicelink come gestito da Alilaguna.

C’è anche una testimonianza positiva, in un thread sul condiviso verso l’aeroporto: un utente racconta di aver prenotato su Venicelink tre taxi per il suo gruppo, da un hotel sul Canal Grande all’aeroporto, e di esserne rimasto molto soddisfatto, a €89 a barca per 8 persone con bagagli.

Il verdetto complessivo del forum: prenotare direttamente un consorzio e trattare Venicelink con cautela su prezzi e affidabilità.

Se decidi di comprare qui

Il condiviso dall’aeroporto venduto da Venicelink viene dallo stesso gruppo che fornisce, su GetYourGuide, un condiviso con decine di migliaia di recensioni buone. Il problema non sembra la barca ma quello che succede intorno: conferme, rimborsi, voucher. Qualche precauzione riduce il rischio.

Per le corse notturne, la pagina sul taxi acqueo di notte raccoglie le alternative per chi arriva tardi.

Alternative

Per il condiviso, lo stesso fornitore vende su GetYourGuide e Tiqets a circa €39 a persona, con cancellazione gratuita scritta sul prodotto e l’assistenza della piattaforma se qualcosa va storto. Per un privato, Venezia Taxi e il Consorzio Motoscafi costano €140–160 a barca direttamente. Per chi vuole spendere poco, il battello Alilaguna costa €18: confronto in taxi o Alilaguna. E se vuoi capire prima come si prenota un taxi acqueo senza sorprese, leggi come prenotare.