Dal terminal crociere all'hotel, banchina per banchina

Dove attracca davvero la tua nave

Il porto crociere di Venezia non è più un unico molo. Dopo il divieto per le grandi navi nel bacino di San Marco (decreto-legge 103/2021), il gestore Venezia Terminal Passeggeri (VTP) parla di «porto diffuso»: più banchine, sparse tra centro storico, zona industriale e laguna sud. Prima di scegliere un trasferimento, guarda il biglietto della crociera e cerca il nome del terminal.

La distinzione che conta è una sola: la tua nave ti fa scendere nell’area della Marittima oppure no. Se sì, sei a pochi minuti da Piazzale Roma e hai molte opzioni economiche. Se no, servono un’auto, un pullman o una barca dedicata.

Una nota sulle banchine di Marghera: la nave resta in zona industriale, ma VTP indica che le operazioni di imbarco e sbarco dei passeggeri si svolgono nella struttura della Marittima. Per te, quindi, il punto di partenza del trasferimento è la Marittima. Come avvenga il collegamento tra la nave e il terminal non è descritto da VTP: lo organizza chi gestisce lo sbarco, quindi chiedilo alla compagnia prima di prenotare il trasferimento.

Dalla Marittima al centro: tre modi, tre budget

La Marittima è il caso più comodo. Il gestore del terminal ricorda che la stazione del People Mover si trova davanti all’ingresso del porto. È una piccola monorotaia automatica che collega Tronchetto, Marittima e Piazzale Roma in pochi minuti. Il biglietto singolo costa €1,50 ed è lo stesso titolo da 75 minuti valido su bus e tram; se hai già un abbonamento ACTV, sale anche lui senza sovrapprezzo.

Da Piazzale Roma ripartono vaporetti, bus e taxi acquei. Dentro l’area portuale le distanze tra un edificio e l’altro non sono trascurabili: se la tua nave usa un terminal lontano dall’ingresso, chiedi alla compagnia se nei giorni di sbarco è previsto un collegamento interno fino alla fermata del People Mover.

Il limite del People Mover sono le valigie. Dalla stazione di Piazzale Roma devi comunque raggiungere un pontile, e poi l’hotel. Con due trolley grandi a testa e un albergo a Castello, i «3 minuti» diventano facilmente un’ora tra scale, ponti e vaporetto affollato. Qui entra in gioco il taxi acqueo.

I tempi del taxi acqueo sono indicativi e dipendono dal traffico in canale e dal punto di sbarco esatto. Le tariffe da Tronchetto sono quelle affisse per legge ai pontili taxi del Comune (delibere di Giunta n. 227 e n. 516, entrambe del 2011) e si intendono per barca, supplementi esclusi.

Taxi acqueo alla Marittima: tariffa comunale o prezzo commerciale

La Marittima non compare tra le stazioni taxi comunali con cartello tariffario. Le più vicine sono i due pontili di Tronchetto e quelli di Piazzale Roma. I taxi acquei però arrivano al fronte acqueo dei terminal: Venezia Taxi, per esempio, elenca Marittima e San Basilio tra i propri punti di servizio.

Cosa significa in pratica? Che dal molo non esiste una «tariffa fissa della Marittima» da citare al pilota. Le vie sono due.

1. Tariffa comunale. Se la corsa parte da una stazione taxi (Tronchetto, Piazzale Roma), valgono le tratte fisse: €40 fino a Ferrovia, €60 per Rialto o San Marco, €70 per il Lido. Se uno dei due capi della corsa è fuori da una stazione taxi, il cartello comunale prevede in più €5 di diritto di chiamata; il tassametro, per i percorsi urbani, parte da €15 più €2 al minuto. Il tariffario non dice quale delle due formule si usi per una corsa dal molo: chiedi al pilota, prima di salire, se applica la tratta fissa più la chiamata o il tassametro, e fatti dire il totale.
2. Prezzo commerciale prenotato. Consorzi e piattaforme vendono il trasferimento a prezzo chiuso. Il prodotto privato su GetYourGuide parte da circa €170 a barca, al momento della verifica, per massimo 6 persone.

Un esempio a tassametro, solo per orientarsi: una traversata di 20 minuti dalla Marittima a San Marco farebbe €15 + €40 + €5 di chiamata = €60 a barca, prima di bagagli extra e notturno. Il prezzo commerciale è più alto, ma include la prenotazione, l’attesa programmata e nessuna trattativa al molo.

Il conto è semplice. In due, il privato costa €85 a testa contro €35 della navetta condivisa. In quattro scende a €42,50. Da cinque persone in su il privato costa meno della navetta: €34 a testa in cinque, circa €28 in sei.

La navetta condivisa porto–hotel: perché siamo prudenti

Su GetYourGuide esiste un taxi acqueo condiviso dal porto crociere agli hotel del centro, a €35 a persona. Sulla carta è la scelta di mezzo. Nei fatti, al momento della verifica ha una valutazione di 2,1 su 5 da 84 recensioni. È il voto più basso tra tutti i trasferimenti acquei che seguiamo.

Secondo la scheda del prodotto, il ritrovo è alla biglietteria Alilaguna del porto, tra gli edifici 103 e 107, e la barca ferma a più hotel. Nave, orario e hotel vanno confermati via email almeno 48 ore prima. La scheda precisa anche che il prezzo è calcolato su una base di due persone: se viaggi da solo, chiarisci prima quanto paghi.

Non ti diciamo di non prenderla. Ti diciamo di non contarci se hai un orario stretto o un check-in alle 14:00 con poco margine. Se viaggi in coppia e vuoi risparmiare, People Mover più vaporetto costa molto meno. Se siete quattro o più, il privato a barca è quasi allo stesso prezzo per persona.

San Basilio: più vicino al centro, meno opzioni su rotaia

San Basilio è in Dorsoduro, sul canale della Giudecca, e accoglie navi piccole, catamarani e aliscafi. Qui il People Mover non arriva. VTP indica tre alternative: i vaporetti con fermate a Santa Marta e San Basilio, un taxi su gomma di circa due minuti fino a Piazzale Roma, oppure una quindicina di minuti a piedi.

Per il taxi acqueo San Basilio è comodo: le barche accostano sul lato acqua del terminal, mentre le auto arrivano dal retro. Verso San Marco, Giudecca o Zattere il tragitto in barca è breve. Per l’aeroporto, invece, conviene spesso l’auto da Piazzale Roma, perché in acqua bisogna fare il giro dell’intera città.

Fusina e Chioggia: niente People Mover, pianifica prima

Il terminal crociere di Fusina è una stazione passeggeri costruita da VTP dentro il terminal traghetti di Fusina, con due ormeggi per navi da crociera; l’Autorità di Sistema Portuale ne ha annunciato l’inaugurazione come nuovo punto di imbarco e sbarco. Si trova in terraferma: dal molo non si va a piedi da nessuna parte di utile.

Da Fusina le opzioni realistiche sono tre. La prima è il transfer organizzato dalla compagnia di crociera, di solito in pullman. La seconda è un’auto o un NCC prenotato. La terza è la barca. Il tariffario comunale ha una tratta taxi acqueo centro storico ↔ Fusina a €140 a barca (stessa cifra dall’aeroporto), ma il cartello la intesta a «Fusina – Hotel Laguna Palace», non al molo crociere: se ti viene proposta, chiedi il prezzo totale per iscritto prima di confermare. ACTV pubblica anche una linea 16 tra Fusina e le Zattere, esclusa dai biglietti ordinari e con poche corse: prima di contarci, controlla l’orario in vigore e dove si trova l’imbarcadero rispetto alla tua nave.

Chioggia, sull’Isola dei Saloni, è un caso a parte: da lì Venezia è lontana. Il tariffario indica €250 a barca in taxi acqueo tra centro storico–Lido e Chioggia. Per quasi tutti ha più senso il transfer via terra organizzato dalla compagnia.

Tronchetto: parcheggio, People Mover e pontili taxi

Tronchetto è l’isola dei parcheggi, all’altra estremità del People Mover. Interessa a chi arriva in auto e si imbarca, o a chi deve raggiungere il porto con bagagli dopo qualche giorno in città.

Qui ci sono due stazioni taxi comunali, una alla fermata del People Mover e una davanti al pontile ACTV. Sono pontili ufficiali, con il cartello delle tariffe affisso. Da Tronchetto verso Piazzale Roma o Ferrovia la tratta fissa è €40, verso Rialto o San Marco €60, verso il Lido €70.

Chi sale a Tronchetto con il taxi acqueo per andare al porto, di solito, fa il percorso al contrario: hotel → Tronchetto o direttamente molo Marittima. In quel caso chiedi al pilota, prima di partire, se applica la tratta fissa o il tassametro. La regola vale per tutta Venezia: il prezzo si concorda prima di salire.

Dal porto all’aeroporto: auto a €45, non a €200

Qui c’è la differenza di prezzo più forte di tutta la pagina. La tariffa fissa comunale per un taxi su gomma tra aeroporto Marco Polo e Marittima è €45 a vettura. Comprende supplementi e bagagli, a patto che parta da un posteggio taxi ufficiale e che tu la chieda prima della partenza. Durante le giornate di crociera la Marittima ha un proprio posteggio taxi.

Il transfer privato in auto aeroporto–porto venduto su GetYourGuide costa invece circa €200, al momento della verifica, con una sola recensione. Ha senso solo se vuoi un autista che ti aspetti con il cartello, un veicolo grande per un gruppo o una prenotazione garantita in ore in cui trovare un taxi è difficile. Per tutti gli altri, la coda al posteggio è la scelta razionale.

Il taxi acqueo aeroporto → Marittima esiste, ma è lento: VTP stima circa 60 minuti via acqua contro circa 20 in auto. Il tariffario comunale fissa €110 a barca tra aeroporto e centro storico, ma non nomina la Marittima: per il molo crociere fatti dire il prezzo totale prima di prenotare. Scegli la barca solo se vuoi l’arrivo in laguna come parte del viaggio. I dettagli sulle rotte sono nella pagina taxi acqueo dall’aeroporto.

Bagagli, sedie a rotelle e deposito

Il deposito bagagli di VTP si trova al piano terra del Terminal 107 e del terminal San Basilio. È aperto solo nei giorni di imbarco e sbarco. È utile se sbarchi la mattina e hai il volo la sera.

Chi ha bisogno di assistenza deve segnalarlo al vettore o a VTP almeno 48 ore prima, come prevede il regolamento europeo sui diritti dei passeggeri via mare. Il servizio accompagna dall’ingresso al terminal, dal terminal alla nave e viceversa. Il parcheggio per chi ha il contrassegno disabili è gratuito.

In taxi acqueo, il Comune riconosce ai passeggeri con disabilità una tariffa ridotta del 20% e ha riservato 25 licenze a barche dotate di sollevatore per sedia a rotelle. Queste vanno richieste in anticipo, non si trovano al volo. Trovi tutti i dettagli nella nostra guida a bagagli e accessibilità.

Come organizzarti il giorno dello sbarco

Lo sbarco raramente è puntuale al minuto. Tra controlli, ritiro bagagli e code, fra l’ormeggio e l’uscita dal terminal passa facilmente un’ora. Se prenoti un taxi acqueo a orario fisso, lascia margine e comunica il nome della nave.

Se il tuo hotel non ha un approdo sull’acqua, la barca ti lascerà al pontile più vicino e l’ultimo tratto lo farai a piedi. Fatti confermare per iscritto dall’hotel che dispone di un approdo privato sul rio e che lo si può usare a ogni livello di marea.

Se dopo la crociera resti qualche giorno, guarda anche taxi privato e taxi condiviso a confronto, il listino completo delle tariffe e come raggiungere la stazione di Santa Lucia per il treno. Per un’auto dalla terraferma c’è la pagina sui taxi su gomma e Treviso.