拼船水上出租车：买一个座位，停好几站

拼船是怎么坐满的

拼船就是把出租车用的摩托艇当作接驳船。您不是包船，而是买一个座位，乘客凑齐了船才开。每组乘客依次在自己的酒店下船。

到了机场，流程是这样的：

1. 在到达大厅的运营商柜台出示凭证；柜台的确切位置，凭证上会写。
2. 等人凑齐。没有固定的发船间隔：GetYourGuide产品详情写明在机场最多等40分钟，而Tiqets产品详情和运营商官网说的是从到柜台起20–45分钟。
3. 步行去出租车码头：从到达大厅沿有顶通道走到船坞，7–10分钟。
4. 上船。单纯航行25–35分钟，然后开始逐站送客。

如果您的酒店是最后一站，行程就会拉长。所以GetYourGuide标注50–100分钟：低的数字是第一站下船的人，高的数字是最后一站下船的人。

船把您放在哪里

大运河边的酒店以及Hilton Molino Stucky，可以直接送到酒店自己的码头。内河道边的酒店，运营商会定一个步行可达的下船点。住在Isola delle Rose岛上JW Marriott或San Clemente岛的旅客，在圣马可（San Marco）下船，靠近酒店接驳船。

实际上：如果您的酒店不临水，就要准备好提着箱子走最后一段，常常还要过一座桥。

回程去机场：从哪里出发

反方向时，出发地点取决于产品。按GetYourGuide产品详情，在固定时间从市中心几个地点出发：罗马广场（Piazzale Roma）、Carlton、Sabbioni、Santi Apostoli、里亚托（Rialto）、Accademia、Trinità、圣马可、圣撒迦利亚（San Zaccaria），以及利多岛（Lido）的Santa Maria Elisabetta；船不停内河道边的酒店，只停大运河边的。标注时长约40分钟。Tiqets同一路线的产品则写的是从最中心的酒店接人，或在离酒店几步远的地方约定集合点。

回程是预定班次，不是随叫随到：按运营商的说法，大约每90分钟一班。预订时填写航班时间；GetYourGuide产品详情写明接人时间定在起飞前约3小时，确切时间和地点在前一天15:00之前确认。别忘了从码头到航站楼还要走7–10分钟。一步步的算法见从威尼斯去马可·波罗机场指南。

行李、载客量和取消：必须读的条款

拼船含行李，但有限额。按GetYourGuide产品详情，去程每位乘客含一只箱子和一件手提行李，回程每人一只箱子；多出的要付费。Tiqets产品详情写明含行李运送，不含“额外箱子”，但没给出数字。如果每人带两只，预订前先问。

载客量也不统一。Tiqets产品详情写明，去威尼斯方向每组最多14人，去机场方向最多8人，但没说明这个上限是针对整条船还是单次预订：人多的团体，付款前先问清楚。GetYourGuide产品详情有两点提醒：机场出发的拼船不适合使用轮椅的旅客；遇到大雾或恶劣天气，可能改为汽车送到罗马广场。

取消规则因产品而异：

• **GetYourGuide单程（去程或回程）：**24小时前免费取消。
• **Tiqets单程（去程或回程）：**24小时前免费取消。
• **Tiqets往返套票（€66）：**不可退款。比买两张单程票省约€12，但完全没有灵活性。

如果航班有可能变动，不可退款的往返套票就选错了。

拼船、Alilaguna、水上巴士：三样不同的东西

在网上搜“威尼斯公共水上出租车”“机场水上巴士”，或者英文的public water taxi、waterbus的人，要找的通常是同一样东西：从机场走水路去威尼斯的便宜办法。但这些词混在一起，指的其实是三种不同的服务。

水上出租车属于非定线公共服务：持有牌照、价格由市政府规定，但没有固定班次和路线。包的是整条船。“拼船”是一些旅行社把这些船的座位逐个出售的一种卖法。

Alilaguna是定线公共交通：固定站点、公布的时刻表、按人买票。它由一家私营公司运营，是威尼斯唯一经营定线水上交通的私营公司。船是封闭、低矮的摩托艇，不是水上巴士。很多人错叫成“水上巴士”的“机场船”，就是它。

水上巴士（vaporetto）是ACTV的市内航线网。它不到机场：ACTV的车船票和旅游通票明确不含往返马可·波罗机场的服务，也不含任何Alilaguna线路。ACTV到机场的是一条大巴线路Aerobus，终点是罗马广场。之后坐水上巴士要另买票。

还有最后一个陷阱。GetYourGuide上的“往返马可·波罗机场乘船接送（3条路线）”，€18，并不是出租车：它是Alilaguna船票，和售票处同价。只要您知道自己买的是什么，这完全没问题。

机场出发的Alilaguna线路一览

Alilaguna有三条线路连接机场和市中心：

• 蓝线，全年运营，停靠站点包括穆拉诺岛（Murano）、Fondamente Nove、利多岛、Arsenale、圣撒迦利亚、圣马可、Zattere、朱代卡岛（Giudecca）、特隆凯托岛（Tronchetto）和火车站。停站很多：按官方夏季时刻表，到圣马可约75–85分钟。
• 橙线，全年运营：从卡纳雷吉欧运河驶入，沿大运河而下，先到Guglie和San Stae，再到里亚托和Sant’Angelo，最后是Ca’ Rezzonico和Santa Maria del Giglio。按官方夏季时刻表，到里亚托约55–65分钟。
• 红线，季节性运营，据Alilaguna为4月到11月，停靠站点包括穆拉诺岛、Fondamente Nove、利多岛、圣撒迦利亚和圣马可。

单程€18，往返€32。票价含一只三边之和不超过160厘米的箱子，外加一件手提行李；每多一件收€4。夏季时刻表期间，蓝线从机场发船时间为5:20到0:20，橙线为8:35到23:05；冬季时间会变。请务必在Alilaguna官网查看当前有效的时刻表。

逐站的详细对比，以及出租车胜过公共船的情形，见水上出租车还是Alilaguna页面。

背后是谁：卖公共船和卖出租车的是同一集团

知道是谁卖给您座位，是有用的。GetYourGuide和Tiqets上机场拼船的供应商都是Bucintoro Viaggi，一家威尼斯旅行社，自称隶属Alilaguna。船由集团合作方Venezia Turismo提供。同时出售Alilaguna船票和拼船的Venicelink网站，也属于同一集团。

换句话说：€18的选项和€39的选项，是同一个企业家族卖给您的。这不违法，也不会让服务变差。但所有销售页面都没提这一点，我们希望您知道。

看评分时也要记住这一点。同一项拼船服务，在只收录已预订用户评价的GetYourGuide上是4.4★，在Tiqets上是4.3★，而这家旅行社在Tripadvisor上的评分是3.6★。详见Bucintoro Viaggi、Alilaguna和Venice Link的介绍页。

拼船什么时候不再划算

拼船是为一个人或两个人出行设计的。人一多，账就变了。每人€39，六个人要花€234：比GetYourGuide最多六人的包船€215还多，更远高于直接向联合会预订的价格。

即使是四个人，差距也会缩小，尤其是直接预订包船的话。按人头的账，一张表一张表地列在私人水上出租车页面。

火车站和邮轮港：评价偏弱的拼船

机场以外也有拼船，但那里的评分就低了：

• **从圣卢西亚火车站（Santa Lucia）出发：**GetYourGuide的拼船超过600条评价，3.3★；Tiqets两个方向的产品分别是3.3★和3.2★，每个都不到20条评价。况且火车站门口几步就有水上巴士。替代方案见圣卢西亚火车站页面。
• **从邮轮港出发：**港口到酒店的拼船接驳只有2.1★。预订前请先看邮轮港页面。

拼船路线和它的竞争对手

网上订座

GetYourGuide上的机场拼船，是该平台威尼斯水上出租车里评价最多的：超过28,000条评价，4.4★。Tiqets的版本价格相同，由同一供应商运营。“3条路线”产品是Alilaguna船票，不是出租车。机场柜台和网上预订的区别，见如何预订水上出租车；机场出发的所有选项，见从马可·波罗机场到威尼斯指南。