Alilaguna、水上出租车还是水上巴士：全面对比

三种常被混为一谈的交通方式

搜索“机场水上巴士”“去威尼斯的船”和“水上出租车”时，结果往往混在一起，但它们是三种不同的服务。比价之前，先弄清楚自己买的是什么。

• Alilaguna 是由私营公司运营的定线公共交通，也是唯一一家按时刻表、走水路连接马可·波罗机场与历史城区、利多岛（Lido）和穆拉诺岛（Murano）的公司。船是封闭式机动船，固定停靠站，按座位付费。
• 水上出租车是持有市政府牌照的机动船。可以包船（整条船归您，按船计价），也可以拼船（买一个座位，船依次把乘客送到各家酒店）。
• 水上巴士（vaporetto）是ACTV运营、连接市区和各岛的公共船。机场没有任何ACTV水上巴士出发：ACTV去马可·波罗机场的线路都是陆路公交车。ACTV旅游通票也不含Alilaguna线路，用它坐往返机场的公交车还要补差价。

简单说：如果您在找“机场水上巴士”，要找的几乎一定是Alilaguna。

Alilaguna各条线路及覆盖区域

马可·波罗机场常年有两条线路，另有一条季节线。选对线路，能少坐半小时船。

• 蓝线（全年）：从机场开往穆拉诺岛Colonna站和新堤岸（Fondamente Nove），再经Ospedale和Bacini，然后是利多岛S. M. Elisabetta和军械库（Arsenale）；接着到San Zaccaria和圣马可Giardinetti，再到Zattere和朱代卡岛（Giudecca）Stucky，最后到特隆凯托（Tronchetto）和火车站（圣卢西亚，Santa Lucia）。去穆拉诺岛、利多岛、城堡区（Castello）、圣马可和朱代卡岛就坐这条。
• 橙线（全年）：离开机场后停靠Madonna dell’Orto和Guglie，驶入卡纳雷吉欧运河（Cannaregio），再沿大运河而下，停San Stae、里亚托和Sant’Angelo，直到Ca’ Rezzonico和Santa Maria del Giglio：住在里亚托附近或大运河边的旅客选这条。
• 红线（仅限旺季）：从机场到穆拉诺岛和新堤岸，再经Ospedale和Bacini、利多岛，终点是San Zaccaria和圣马可Giardinetti。Alilaguna称其为夏季季节线，4月至11月运营；但官网公布的夏季时刻表只覆盖4月底到10月底。要靠它出行，请先查看当期时刻表。

另外还有一条绿线，但那是商业性的海岛游览线，不连接机场。

船票、行李和时刻

机场 ↔ 威尼斯单程**€18**，往返**€32**。返程票须在30天内使用，使用时要再次验票。很多网上攻略里还写着€15，那是旧价。到穆拉诺岛单程€10。

船票包含一件托运箱和一件手提行李（背包、手袋或电脑包均可）。箱子三边之和不得超过160厘米。每多一件或超尺寸的行李收€4，须在上船前付清。折叠好的婴儿车和购物推车免费。

多住几天的可以买限时通票：24小时€40、48小时€60、72小时€80。除绿线外所有线路通用。只有打算在市内也坐Alilaguna时才值得算一算，比如火车站到圣马可（单程€10）。

时刻只有一条原则：以当天官方时刻表为准。按Alilaguna公布的夏季时刻表，蓝线机场发船时间为05:20至00:20，橙线为08:35至23:05。冬季时刻不同。同样按夏季时刻表，白天两条线大约每30分钟从机场发一班；清晨蓝线班次较少。

机场的Alilaguna售票处位于船坞区，也就是船只停靠的地方。从到达大厅沿有顶棚的通道步行7–10分钟即到。去坐水上出租车也走这条路，但出租车停在另外的码头。

同一条船，Tiqets和GetYourGuide都在卖

Alilaguna船票也能在网上买。Tiqets上售价**€18**，与售票处相同，核实时评分4.3分，评价超过一千条。机场出发的三条线都能用，当然不含送到酒店。

有个实用细节：按Tiqets产品页面，手机上的凭证需要换成纸质船票，并在上船前验票。在机场，可在到达大厅的Alilaguna柜台或船坞售票处换票；在市内，可在皇家花园（Giardini Reali）旁的圣马可售票处换票。营业时间见产品页面。出发前一天23:59之前可免费取消。

GetYourGuide上，同样的服务叫“往返马可·波罗机场船运接送（3条路线）”。价格同样是€18，评分4.4。标题里没说，但它其实就是Alilaguna船票，不是水上出租车：坐的是同一条定线船，停同样的站。

在哪个平台买，看您习惯哪种付款方式和客服：船都是同一条。

还有一层很少被提及的关系。在多个平台销售机场拼船水上出租车的Bucintoro Viaggi，自称隶属Alilaguna集团。也就是说，最便宜和较贵的选项其实出自同一个集团。详情见Alilaguna和Bucintoro Viaggi的介绍页。

所谓“机场水上巴士”：大巴加水上巴士

想用ACTV交通，就得分两段走。先坐大巴到罗马广场，再换乘水上巴士（大运河上的1号线或2号线）。

• ACTV机场大巴（Aerobus）+ 水上巴士：Aerobus + 90分钟市区交通联票**€18**，和Alilaguna同价。
• ATVO大巴 + 水上巴士：ATVO直达大巴**€12**，约20分钟。行李不限件数，放在行李舱。之后水上巴士**€9.50**，合计€21.50。

水上巴士每人可带3件行李，每件三边之和不超过150厘米。但火车站到圣马可的1号线非常拥挤，带大箱子的话，通常还是Alilaguna更省事。酒店在罗马广场、火车站或梅斯特雷（Mestre）的，不需要坐船，坐大巴就够了。详见陆路往返机场指南。

逐项对比

有两个数字要仔细看。Alilaguna的用时来自官方夏季时刻表：橙线到里亚托约1小时，蓝线到圣马可Giardinetti 75–85分钟，到Zattere将近一个半小时。Tiqets产品页面写的是50分钟，这最多适用于前几站：别拿它来推算能否赶上约会。

拼船也不一定更快：最畅销的那款接送，产品页面标注50–100分钟，因为船要依次送乘客到各家酒店。如果您是最后下船的，比Alilaguna快的优势可能荡然无存。详见拼船水上出租车页面。

按人数算账：水上出租车什么时候值回票价

问题不在于水上出租车是否比Alilaguna贵——它永远更贵。问题在于每人多花多少，换来什么。

上表按Tiqets包船约€180每船计算，产品页面写明最多载6人。4个人时每人€45，对比€18：每人多花€27。

换来的是：如果去圣马可方向，能早到约三刻钟，途中不停站，也不用等下一班船。如果酒店在小河道边有私人码头，箱子也不用在一座座桥上拖上拖下。

两个人时，每人差价升到€72。这时€39的拼船更合理，前提是能接受时间不确定。6个人时，同一条约€180的船每人€30，比拼船座位便宜，但仍比Alilaguna每人贵€12。

按市政府价目表，机场 ↔ 历史城区每船**€110**。商业报价都高于这个数，转售商和联合会的差价有据可查。完整价格见水上出租车价格页面。

哪些情况不该选Alilaguna

轻装出行、住在站点附近的话，Alilaguna完全够用。但以下情况，水上出租车值得多花钱：

• 每人不止一只大箱子。 每多一件收€4，船满时也未必有地方放。有旅客说曾在中途站等下一班船。
• 酒店离站点远。 下船后还要拖着箱子走15分钟、过两座有台阶的桥，省下的钱就要用体力来换。
• 深夜抵达。 末班船之后只剩水上出租车和大巴。水上出租车在22:00–06:00按市政府价目加收€10附加费。见夜间水上出租车页面。
• 带小孩或行动不便。 很多Alilaguna船可无障碍乘坐，但下船仍在公共码头。水上出租车能开得离目的地更近。

反过来，一个人、行李正常，酒店又在橙线或蓝线站点附近，就没必要花两倍多的钱坐拼船。

谁该选哪种

已经决定坐水上出租车的，从行李转盘到码头的完整路线见马可·波罗机场水上出租车指南。

常见问题